Operadora Portuaria centroamericana Impulsa el desarrollo de Honduras

Desde que la Operadora Portuaria Centroamericana inició operaciones en Puerto Cortés, Honduras, la empresa ha realizado una inversión de más de US$250 millones en tecnología e infraestructura

Hace cinco años que la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC) asumió el reto de dirigir las operaciones de Puerto Cortés, en Honduras. La inversión en infraestructura y tecnología realizada a lo largo de estos cinco años han hecho que el puerto sea el mejor en movimiento de contenedores en el CA-4 (Guatemala, Honduras, El Salvador y Nicaragua), así lo confirma el informe de la actividad portuaria del 2018, realizado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).

Puerto Cortés es una terminal muy eficiente que opera 24/7.

“Siempre hemos creído en la región y en su potencial, entendemos el desarrollo logístico, y visualizamos la oportunidad que pueda brindar en beneficio de los países centroamericanos. Por ello, hace más de cinco años decidimos participar de la licitación internacional de Puerto Cortés a través de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC). Ahora contamos con un robusto plan de inversión para la modernización y desarrollo de la terminal de contenedores y carga general de Puerto Cortés, la cual ofrece la operación portuaria regional más competitiva para la importación y exportación de carga”, comenta Mariano Turnes, director general de OPC.

OPC, es subsidiaria de la International Container Terminal Services Inc. (ICTSI), uno de los principales operadores internacionales de terminales portuarias a nivel global, que está presente en seiscontinentes y 19 países con 32 terminales. Esa experiencia y la inversión efectuada, es la que ha hecho que la terminal haya duplicado la productividad de los buques, pasando de 19 movimientos por hora a más de 45 movimientos por hora promedio. Ha reducido el tiempo total de atención por camión dentro de la terminal, de dos horas en el 2013, a menos de 40 minutos por camión en el 2018.

“Desde que inició operaciones OPC en Puerto Cortés la empresa ha realizado una inversión de más de US$250 millones, parte de una inversión comprometida de US$624 millones, en tecnología e infraestructura, logrando consolidar el liderazgo del puerto en la región”, explica Turnes.

En su plan de poner a Puerto Cortés entre los principales puertos del Atlántico, la empresa construyó un Centro de Operaciones Logísticas, con una inversión de US$5 millones.

“La terminal ahora cuenta con 350 metros adicionales del nuevo muelle, dos grúas Súper Post Panamax y 14 metros de profundidad en muelle y bahía, pudiendo atender buques de gran escala sin restricción alguna”, señala Turnes.

Con esto, el puerto logró incrementar la capacidad operativa del muelle en un 50%, y contar con una capacidad de movimiento de 1 millón de TEUS. Al año mueven 670.000 TEUS, por lo que todavía tienen un 40% de capacidad para poder atender carga incrementada tanto local como regional.

Recientemente, inauguró el Laboratorio de Diagnóstico Fitosanitario de la Terminal de Contenedores y Carga General de Puerto Cortés, con lo quedó finalizada la última etapa del Centro de Operaciones Logísticas.

Con esto terminan la primera etapa de desarrollo, y se tiene previsto que para el 2025 esté lista la segunda etapa de desarrollo, donde esperan hacer nuevos patios para contenedores, traer más grúas Súper Post Panamax, seguir haciendo mantenimiento o dragado del canal de acceso e invirtiendo en tecnología para agilizar los procesos.

La apuesta de OPC es que Puerto Cortés atienda, además de Honduras, a El Salvador y Nicaragua. En la actualidad un 8% de la carga que recibe viene de estos dos países y en alguna medida espera recibir de Guatemala.