• 8 septiembre, 2025

Unas 11 empresas panameñas pujan por la construcción de ruta cafetera por US$27 millones

Unas 11 empresas panameñas pujan por la construcción de ruta cafetera por US$27 millones

El proyecto en Boquete contempla una longitud de 25,2 kilómetros.

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Unas once empresas mostraron su interés en la construcción de la Ruta del Café y una segunda entrada en el distrito de Boquete, Chiriquí, valorada en unos $27 millones y bajo el esquema “llave en mano”, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

El proyecto contempla una longitud aproximada de 25,2 kilómetros (km) y pretende mejorar la conectividad de Boquete, rehabilitar y mantener la red vial de la región, así como garantizar mayor seguridad, accesibilidad y el desarrollo turístico en el área.

Para ello, las empresas constructoras participaron en el acto público de homologación del proyecto “Diseño, Construcción, Rehabilitación y Mantenimiento de la Ruta del Café y Segunda Entrada de Boquete”, en la provincia de Chiriquí.

El MOP detalló que en la reunión se realizó observaciones al pliego de cargos, así como consultas administrativas, legales y técnicas, con el propósito de asegurar el cumplimiento de normativas, estándares de calidad y seguridad, así como identificar y mitigar riesgos en el proyecto.

Como parte de la obra, se contempla la rehabilitación de la Vía Volcancito, en un tramo de 9,49 km desde Alto Boquete hasta su intersección con la Vía El Salto; la Vía El Salto, con 6,47 km hasta la Avenida Centenario en Bajo Boquete; la carretera que conecta Jaramillo Arriba con Jaramillo Abajo (5,89 km); la vía de Jaramillo Centro a Bajo Boquete (0,87 km); así como el tramo de 2,48 km que enlaza El Salto con la vía hacia Alto Quiel.

Adicionalmente, se prevé la construcción de un mínimo de 8,112 metros cuadrados de aceras, mejorando la seguridad peatonal.

El MOP indicó que la fase de estudios y diseños, contempla el análisis de tránsito, levantamientos topográficos, estudios de suelos, hidrológicos, geológicos y geotécnicos, con especial énfasis en la estabilidad de los puntos críticos. Además, del diseño geométrico de las vías, pavimento, estructuras como puentes y cajones pluviales, sistemas de drenaje, señalización y medidas de seguridad vial, así como la reubicación de utilidades públicas y privadas.

 

 

Fuente: Capital Financiero

Redaccion
Etiquetas: Boquete / Boquete Panamá / Destacado / Empresas / MOP / proyectos / ruta cafetalera Panamá / ruta del café / Turismo

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