• 1 junio, 2017

Costa Rica tendrá nuevo aeropuerto en Orotina

Costa Rica tendrá nuevo aeropuerto en Orotina

El Gobierno de Costa Rica recibió el Estudio de Emplazamiento y Plan Maestro del Nuevo Aeropuerto Internacional Metropolitano de Costa Rica,  que se contruirá en Orotina.

Desde hace más de dos décadas se viene hablando de la necesidad de un nuevo aeropuerto; pero es hasta hoy que se realiza un estudio de emplazamiento, un plan maestro, un prediseño y una prefactibilidad financiera resultado del trabajo realizado tras la firma de un contrato, en mayo 2016, entre la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA) y la firma británica especializada Mott MacDonald, compañía ganadora de una licitación pública internacional. Mott MacDonald contó con la colaboración de las empresas expertas Gensler Arquitects y FSA de Costa Rica, así también como EnRoute de España.

El estudio tuvo una inversión de US$1.8 millones provenientes del rubro “Aportes Estado Miembro” existente en  COCESNA, entidad de integración regional encargada de velar por la navegabilidad y seguridad aérea del Istmo.

Orotina con condiciones adecuadas

Como resultado de este estudio se confirma que el emplazamiento en las localidades de Mastate, Ceiba y Coyolar del cantón de Orotina, es viable para el desarrollo del nuevo aeropuerto.

La opción de ubicación y orientación de las pistas se determinan al tomar  en cuenta los estudios de viento, topografía, disponibilidad de terrenos, orografía, procedimientos de vuelo, factores ambientales, afectación acústica, así como los accesos y desarrollos territoriales en torno a la nueva terminal aeroportuaria.

Se estima que la nueva terminal aeroportuaria inicie operaciones en el año 2027.

“Costa Rica  ya demostró que tiene la fuerza para romper paradigmas en materia de innovación, turismo, atracción de inversiones e infraestructura pública. Eso es lo que estamos impulsando, al sentar las bases para el nuevo aeropuerto del siglo XXI, e incluso más allá, tomando en cuenta las condiciones requeridas para emprender un proyecto de esta envergadura. Nuestro país construye su presente y su futuro con responsabilidad y optimismo”, indicó Luis Guillermo Solis, presidente de Costa Rica.

Orotina presenta oportunidades únicas para el desarrollo del proyecto que potencia la conectividad mediante la infraestructura entre puertos y aeropuertos, zonas económicas, urbanas y turísticas. Es un sitio que se encuentra casi a nivel del mar lo que genera ventajas aeronáuticas y comerciales permitiendo  a los aviones despegar con más carga de pago y alcanzar destinos más lejanos; es de los pocos lugares que quedan con extensión de terreno plano, sin obstáculos naturales como montañas. Además no cuenta con construcciones altas y tiene buen clima.

Orotina presenta oportunidades únicas para el desarrollo del proyecto.

La zona de emplazamiento y los alrededores están compuestos principalmente por áreas de cultivo de pastos para el ganado, cultivos, viviendas y actividades de ganadería extensiva. El índice de fragilidad ambiental es baja y muy baja –determina el estudio- debido a la intervención de actividades humanas en la zona.  El Manglar de Tivives no se afecta por la actividad, dada su ubicación.

Se estima que el nuevo Aeropuerto Internacional Metropolitano de Costa Rica inicie operaciones en el año 2027 con un tráfico de 7.8 millones de pasajeros, con una inversión inicial de US$1.932 millones, generaría 80 mil empleos (directos, indirectos e inducidos) y aportaría al PIB US$1.500 millones anuales.

Etiquetas: Aeropuerto Internacional Metropolitano / Centroamérica / Costa Rica / Latinoamerica

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