• 10 octubre, 2026

Conozca la nueva jugada del Canal de Panamá para la época seca de 2027

Conozca la nueva jugada del Canal de Panamá para la época seca de 2027

La vía interoceánica licitará en noviembre cupos de tránsito para las esclusas Neopanamax y Panamax

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El Canal de Panamá habilitará una nueva fase del Programa de Asignación de Cupos a Largo Plazo (LoTSA) para el período comprendido entre el 3 de enero y el 3 de abril de 2027, con una oferta de 558 cupos de tránsito destinada a fortalecer la planificación de las operaciones marítimas durante la temporada seca.

La iniciativa mantendrá el esquema de asignación para las esclusas Neopanamax e incorporará, por primera vez, un programa piloto para las esclusas Panamax. Ambos mecanismos buscan brindar mayor certeza a los armadores y a las industrias que utilizan la vía interoceánica para organizar sus itinerarios y operaciones logísticas.

Las licitaciones se realizarán mediante el sistema de sobre cerrado y contarán con el apoyo de un equipo especializado de atención al cliente para facilitar la participación de los usuarios.

Para las esclusas Neopanamax, la subasta está programada para el 17 de noviembre de 2026. El Canal ofrecerá 36 paquetes que suman 270 cupos de tránsito: 165 en dirección norte y 105 en dirección sur. La disponibilidad equivaldrá a un promedio de tres espacios diarios, distribuidos en distintos bloques.

En las esclusas Panamax, la licitación se efectuará el 24 de noviembre de 2026. El plan piloto contempla 51 paquetes con un total de 288 cupos, de los cuales 147 corresponderán a tránsitos hacia el norte y 141 hacia el sur. La oferta también representará un promedio de tres tránsitos diarios, con un único nivel de flexibilidad.

La administración del Canal confirmó que el programa piloto Panamax aplicará los mismos mecanismos de adjudicación, criterios de selección y reglas de desempate utilizados en el modelo Neopanamax.

La capacidad disponible que quede fuera de este programa continuará ofreciéndose mediante el Sistema de Reservaciones Ordinario y las subastas diarias, los canales habituales para asignar espacios de tránsito.

La iniciativa forma parte de las medidas del Canal para mantener la confiabilidad del servicio frente a las variaciones climáticas que afectan la disponibilidad de agua en la cuenca hidrográfica. La planificación anticipada de los tránsitos resulta especialmente relevante durante la temporada seca, cuando la gestión de los recursos hídricos influye en la capacidad operativa de la vía.

Con la ampliación del esquema LoTSA, el Canal busca reducir las incertidumbres en la programación de los buques, facilitar la organización de las cadenas de suministro y ofrecer a sus clientes mayor previsibilidad para el primer trimestre de 2027.

Los interesados pueden consultar los términos y las especificaciones de las licitaciones en el portal oficial del Canal de Panamá.

 

 

Fuente: El Capital Financiero

Redaccion
Etiquetas: Canal de Panamá / cupos de tránsito / esclusas Panamax / logística marítima / programa LoTSA

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