• 30 abril, 2026

Tocumen acelera expansión ante crecimiento de Copa y proyecta 30 millones de pasajeros

Tocumen acelera expansión ante crecimiento de Copa y proyecta 30 millones de pasajeros

La expansión de Copa Airlines impulsa nuevas inversiones en el aeropuerto, que deberá adaptarse para sostener el crecimiento del tráfico aéreo en Panamá.

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El ambicioso plan de expansión de Copa Airlines, que contempla la incorporación de más de 100 nuevas aeronaves en los próximos años, comienza a trasladar presión directa sobre la infraestructura aeroportuaria del país, particularmente sobre el Aeropuerto Internacional de Tocumen, principal centro de conexiones de la región.

Ante este escenario, las autoridades aeroportuarias ya activan planes de expansión para sostener el crecimiento proyectado del tráfico aéreo, que podría llevar al país a manejar hasta 30 millones de pasajeros hacia el año 2030.

El gerente general de Tocumen, José Antonio Ruiz Blanco, confirmó que la terminal se prepara para una nueva fase de crecimiento con la incorporación de 10 puertas adicionales en la Terminal 2.

“Vamos a lanzar la expansión de 10 nuevas puertas. El proceso tomará alrededor de seis meses en licitación, y la intención es iniciar construcción el próximo año, con un periodo estimado de dos años”, explicó.

Actualmente, el aeropuerto cuenta con 20 posiciones en la Terminal 2 y 33 en la Terminal 1, una capacidad que empieza a verse exigida ante el aumento sostenido de operaciones.

Terminal 2 del aeropuerto.

Proyección: 30 millones de pasajeros y presión operativa

El crecimiento del tráfico aéreo ya es visible. Tocumen cerró 2025 con más de 21 millones de pasajeros y proyecta superar los 23 millones en 2026.

“Las proyecciones apuntan a alcanzar los 30 millones de pasajeros para el año 2030”, señaló Ruiz.

Este incremento  implica más vuelos,  una mayor complejidad operativa, que abarca desde calles de rodaje hasta la gestión del espacio aéreo.

“Esto implica ampliar calles de rodaje, optimizar el uso del espacio aéreo y rediseñar la operación para sostener el crecimiento”, agregó.

El detonante principal de esta presión es la expansión de Copa Airlines, que proyecta duplicar su flota y superar las 200 aeronaves hacia 2034.

Su presidente ejecutivo, Pedro Heilbron, advirtió que el crecimiento de la aerolínea requerirá una respuesta proporcional en infraestructura.

“El aeropuerto tiene que seguir creciendo. Estas nuevas aeronaves, especialmente las que llegarán a partir de 2030, van a requerir nuevas inversiones y mayor capacidad operativa”, afirmó.

El modelo del Hub de las Américas®, que conecta actualmente 88 destinos en 32 países, depende directamente de la eficiencia y capacidad de Tocumen para mantener tiempos de conexión competitivos.

Planificación a largo plazo: Más allá de 2030

Desde la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá, su director, Rafael Bárcenas Chiari, advirtió que el crecimiento exige infraestructura física,  también fortalecimiento institucional.

“Tenemos que planificar desde ahora más inspectores, controladores aéreos y capacidad operativa”, indicó.

El reto, añadió, será anticiparse a la demanda para evitar cuellos de botella que limiten el crecimiento del sector.

El crecimiento acelerado de Copa Airlines y el aumento sostenido del tráfico aéreo consolidan a Panamá como uno de los principales centros de conexión del continente, pero también obligan a una transformación estructural del sistema aeroportuario.

Las inversiones en Tocumen, junto con los ajustes regulatorios y operativos, serán determinantes para sostener la competitividad del país en la industria de la aviación.

En un entorno donde la conectividad es un factor clave para el turismo, el comercio y la inversión, la capacidad de respuesta de la infraestructura marcará el ritmo del crecimiento económico de Panamá en la próxima década.

Fuente: El Capital Financiero

Etiquetas: aeropuerto Tocumen expansión / Copa Airlines crecimiento / Destacado / infraestructura aeroportuaria Panamá / tráfico aéreo Panamá

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