• 2 septiembre, 2026

Canal de Panamá proyecta ingresos por US$5.555 millones y mayores aportes al Estado

Canal de Panamá proyecta ingresos por US$5.555 millones y mayores aportes al Estado

Incluye inversiones para río Indio, manteniendo estables las tarifas de peaje.

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El Consejo de Gabinete aprobó el proyecto de Ley N. 32-26, que establece el Presupuesto de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) para el año fiscal 2027.

El documento estratégico proyecta ingresos totales por US$5.555.3 millones, lo que representa un incremento del 6,7% en comparación con la vigencia anterior, impulsado principalmente por el volumen de tránsitos marítimos.

El presupuesto, que comprende del 1 de octubre de 2026 al 30 de septiembre de 2027, fue sustentado por el ministro para Asuntos del Canal, José Ramón Icaza, y la subadministradora de la ACP, Ilya Espino de Marotta.

La hoja de ruta financiera contempla entregar al Estado panameño un aporte directo de US$3.607,8 millones, superando en US$414 millones la cifra presupuestada para el 2026.

De acuerdo con el sustento del proyecto, estos resultados proyectados son fruto de «una gestión financiera y la capacidad del Canal, a pesar de los riesgos asociados a una posible ocurrencia del fenómeno de El Niño».

Además de este desembolso directo, la vía aportará otros US$328,5 millones al fisco en concepto de impuesto sobre la renta, seguro social, seguro educativo y cuota obrero-patronal. En tanto, la utilidad neta proyectada se fijó en US$3.249,5 millones, marcando una reducción del 4,5% con relación al año anterior.

La ACP estructuró sus finanzas tomando en consideración las previsiones de la industria marítima global y el riesgo latente de restricciones hídricas.

Frente a esto, la exposición de motivos subraya que el presupuesto de este nuevo periodo está orientado a «fortalecer la competitividad de la ruta, avanzar en nuevos proyectos vinculados al desarrollo del negocio, consolidar la formación de capital humano y profundizar las acciones de sostenibilidad».

Todo este andamiaje operativo y de inversiones, puntualiza el documento, tiene la finalidad de ejecutar acciones que «aseguren la continuidad, eficiencia y rentabilidad de la vía interoceánica».

El grueso del incremento en la recaudación recae sobre los ingresos de tránsito, que se estiman en US$5.408,1 millones; esto es, un alza del 5,7% (US$291,4 millones) respecto a lo aprobado para 2026.

Durante la presentación ante el Gabinete, la administración canalera enfatizó que la distribución de los recursos «responde a tres prioridades estratégicas: proteger el negocio, asegurar la operación y preparar el futuro». Bajo esta línea, se asignaron fondos para ciberseguridad, seguros, mantenimiento, conservación de la Cuenca Hidrográfica y el impulso de iniciativas clave como el embalse de río Indio, las terminales portuarias y el corredor logístico-energético.

Tras recibir la aprobación del Consejo de Gabinete, el Ejecutivo autorizó al ministro José Ramón Icaza y a las autoridades de la ACP a presentar formalmente este proyecto de presupuesto ante el pleno de la Asamblea Nacional.

Con este paso, iniciará el debate legislativo de rigor en cumplimiento con el mandato de la Constitución Política y la Ley Orgánica de la institución.

Redaccion
Etiquetas: aportes al Estado / Autoridad del Canal de Panamá / Consejo de Gabinete / Destacado / Ilya Espino de Marotta / ingresos del Canal / Presupuesto Canal de Panamá 2027

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