En el marco del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, es importante entender los principales factores que pueden disminuir o maximizar el rendimiento de estos modelos.
¿Un vehículo eléctrico recorre realmente la cantidad de kilómetros que indica con cada carga? Esta es una de las principales inquietudes entre quienes consideran esta tecnología como una alternativa de movilidad.
Sin embargo, la industria ofrece actualmente modelos que pueden recorrer largas distancias con una sola carga. Además, existen sistemas de carga rápida que permiten recuperar energía en minutos para continuar el viaje.
Por eso, la conversación más bien se enfoca en cómo entender y aprovechar al máximo la autonomía de un vehículo eléctrico.
La marca XPENG, en el marco del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, comparte unos consejos para conocer las variables que disminuyen o maximizan el rendimiento de la batería.
Factores como la velocidad, las pendientes, el estilo de conducción, la cantidad de pasajeros, el peso transportado y la climatización pueden modificar el consumo de energía y, por lo tanto, la distancia disponible. Por eso, más que considerar únicamente la cifra indicada en la ficha técnica, resulta útil conocer cómo se comporta el vehículo en los recorridos habituales.
“Muchas veces, la autonomía se analiza pensando en un viaje excepcional y no en los recorridos que una persona realiza durante una semana habitual. Por eso, en XPENG, con el respaldo de Grupo Purdy, aprovechamos para compartir consejos y la importancia de conocer cuántos kilómetros se necesitan realmente, así como entender cómo se comporta el consumo en esos trayectos y qué opciones de carga están disponibles”, explica Luis Diego Acuña, gerente de XPENG Costa Rica.
Claves para entender la autonomía. Para ayudar a planificar los recorridos con más información y disfrutar de cada viaje sin preocupación, XPENG, con el respaldo de Grupo Purdy, comparte cuatro recomendaciones:
- Revise el consumo, además de los kilómetros restantes: el consumo en kWh/100 km indica cuánta energía utiliza el vehículo para recorrer 100 kilómetros y permite entender mejor su comportamiento. Observar cómo cambia este indicador en ciudad, carretera o zonas montañosas ayuda a construir una referencia basada en el uso real y no únicamente en la autonomía estimada.
También es importante familiarizarse con las funciones de frenado regenerativo, ya que, según el modelo y su configuración, el vehículo puede recuperar parte de la energía durante determinadas desaceleraciones y almacenarla nuevamente en la batería. Conocer cómo responde y utilizar adecuadamente sus distintos niveles o modos de regeneración, cuando estén disponibles, permite aprovechar mejor esta tecnología.
- Compare cifras de autonomía bajo un mismo estándar: la autonomía homologada se obtiene mediante ciclos de medición específicos. Estándares como WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) y CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) utilizan metodologías y condiciones diferentes, por lo que sus resultados no deben compararse directamente. La cifra homologada funciona como una referencia bajo un protocolo determinado y no como una cantidad garantizada de kilómetros para cualquier recorrido.
- En carga rápida, es innecesario llegar al 100%: la potencia máxima que admite un vehículo no se mantiene necesariamente durante toda la sesión. El sistema de gestión de la batería controla la curva de carga y ajusta la potencia según factores como el porcentaje de batería y su temperatura. En muchos vehículos, cargar hasta aproximadamente el 80% permite recuperar una cantidad importante de autonomía en menos tiempo, ya que la potencia suele disminuir durante el tramo final. En viajes largos, puede ser más eficiente cargar únicamente la energía necesaria para continuar la ruta y, al llegar a casa, completar la recarga mediante carga convencional hasta el nivel recomendado por el fabricante o requerido para el siguiente recorrido.
- Planifique un margen de llegada: para recorridos fuera de la rutina conviene considerar la distancia, las condiciones de la ruta, las opciones de recarga disponibles y el porcentaje estimado de batería al llegar. Mantener un margen razonable permite responder con mayor flexibilidad ante congestionamientos, desvíos u otras variaciones durante el trayecto.
“Parte de avanzar hacia una movilidad eléctrica más informada es conocer el vehículo y entender cómo responde en distintos recorridos. A medida que el conductor se familiariza con su funcionamiento y con las opciones de carga disponibles, puede tomar decisiones con mayor confianza y anticipación. La tecnología aporta información, pero saber interpretarla es clave para aprovecharla de acuerdo con las necesidades de cada persona”, agrega Acuña.
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