• 10 agosto, 2026

Panamá pone en marcha su primera ruta verde con autobuses eléctricos

Panamá pone en marcha su primera ruta verde con autobuses eléctricos

La nueva flota conectará el Casco Antiguo con Miraflores, Paseo de Amador y Parque Urracá, como parte de la estrategia para modernizar el transporte público y avanzar hacia una movilidad más sostenible.

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Panamá avanza en la electrificación de su transporte público con la incorporación de una primera flota de autobuses eléctricos suministrados por la empresa china Yutong Bus Co., que operarán en una nueva ruta verde por algunos de los principales puntos turísticos y urbanos de la capital.

La ruta conectará el Casco Antiguo, Miraflores, Paseo de Amador y Parque Urracá, ofreciendo una alternativa de movilidad orientada tanto a residentes como a visitantes.

El proyecto contempla además la transformación del patio ubicado en el corregimiento de El Chorrillo en el primer centro de operaciones totalmente electrificado de Panamá, explicó Carlos Sánchez, gerente general de MiBus.

Como parte de esta estrategia, la entidad gestiona un préstamo de US$26 millones, de los cuales US$22 millones serían destinados a la adquisición de 60 autobuses eléctricos que llegarían al país durante 2027.

MiBus prevé incorporar otros 60 vehículos eléctricos en 2028 y alcanzar una flota de entre 125 y 130 unidades en el centro de operaciones de El Chorrillo.

Menor consumo y costos operativos

La transición hacia autobuses eléctricos busca generar beneficios tanto ambientales como económicos. Según Sánchez, estas unidades permiten reducir entre 20% y 25% el consumo de energía frente a los autobuses impulsados por diésel, mientras que los costos de mantenimiento pueden disminuir hasta 60%.

A estos beneficios se suman una reducción del ruido y de las emisiones contaminantes, factores relevantes para una ciudad con alta circulación vehicular y una creciente demanda de alternativas de transporte más sostenibles.

El proyecto forma parte de los objetivos establecidos por la Ley de Transición Energética, que plantea que al menos un tercio de la flota de transporte público de MiBus deberá ser eléctrica para 2030.

Rodrigo Rodríguez, secretario de Energía, destacó que la incorporación de estas primeras unidades representa un avance hacia el cumplimiento de esa meta y señaló que el país cuenta con condiciones favorables en materia de infraestructura de carga para continuar ampliando la movilidad eléctrica.

Tecnología y accesibilidad

Los nuevos autobuses incorporan cámaras internas y externas con transmisión en tiempo real, sistemas anticolisión, conexión Wi-Fi y características de accesibilidad para personas con discapacidad.

La tecnología busca elevar los estándares de seguridad y comodidad para los usuarios, al tiempo que acompaña la modernización de la infraestructura y los servicios asociados al transporte público.

La iniciativa cuenta con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y también incorpora un componente relacionado con la actividad turística, particularmente en el área del Casco Antiguo.

Jorge Correa, subadministrador de la Autoridad de Turismo, señaló que la primera ruta verde permitirá a residentes y visitantes recorrer el centro histórico de una manera más cómoda, accesible y sostenible.

Por su parte, Juan Carlos Orillac, ministro de la Presidencia, destacó la incorporación de la flota eléctrica como un paso hacia la modernización del transporte público y la protección ambiental.

Con la puesta en marcha de esta primera ruta verde y los planes de expansión previstos para los próximos años, Panamá busca acelerar la incorporación de movilidad eléctrica al transporte público, combinando eficiencia operativa, innovación tecnológica y una menor huella ambiental.

 

Fuente: Prensa Latina

Redaccion
Etiquetas: autobuses eléctricos / MiBus / Movilidad sostenible / Panamá / transporte público

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