• 11 septiembre, 2026

La carga aérea global creció 3,9% en julio mientras Latinoamérica elevó su capacidad

La carga aérea global creció 3,9% en julio mientras Latinoamérica elevó su capacidad

La demanda mundial avanzó 3,9% interanual mientras la oferta aumentó 1,7% y en Latinoamérica y el Caribe la capacidad creció 7% frente a un incremento de 4,1% en el tráfico.

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El transporte aéreo de carga registró un crecimiento global de 3,9% en julio, medido en toneladas de carga por kilómetro (CTK), mientras las operaciones internacionales avanzaron 4,7%, informó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

La capacidad disponible aumentó 1,7% a nivel mundial y 1,8% en las operaciones internacionales, lo que llevó el factor de ocupación promedio a 46%, un punto porcentual por encima del registrado un año antes.

En Latinoamérica y el Caribe, la demanda de carga creció 4,1% interanual, mientras la capacidad disponible se expandió 7%, el mayor incremento entre las regiones.

Este desbalance redujo el factor de ocupación regional en 0.9 puntos porcentuales, hasta 32.3%, el nivel más bajo entre las regiones analizadas. La participación latinoamericana en el mercado mundial se mantuvo en 2.9%.

La IATA señaló que las aerolíneas de Asia-Pacífico, Europa y Norteamérica concentraron más del 90% del aumento del volumen de carga transportado a nivel global.

El crecimiento estuvo acompañado por un aumento de la participación de los aviones cargueros puros, mientras disminuyó el tráfico transportado en las bodegas de aeronaves de pasajeros.

Según la IATA, este comportamiento podría reflejar una mayor demanda de envíos de mayor tamaño o especializados, además de la flexibilidad operativa que ofrecen los cargueros.

Entre las regiones, Norteamérica registró el mayor crecimiento de demanda, con 4,8%, pese a una reducción de 1,5% en su capacidad. Europa avanzó 4,4% y Asia-Pacífico 4,1%, mientras Medio Oriente creció 1,7% y África 1,1%.

Rutas y costos

Entre los principales corredores internacionales, la ruta Asia-Norteamérica aumentó 9,2% y acumula seis meses consecutivos de crecimiento. El tráfico intraasiático avanzó 6,1%, mientras Europa-Asia creció 3,1% y Europa-Norteamérica 2,1%.

En contraste, las rutas vinculadas con Medio Oriente registraron fuertes descensos debido al conflicto en la región. Europa-Medio Oriente cayó 16,1%, África-Asia disminuyó 14,7% y Medio Oriente-Asia retrocedió 14.1%.

El desempeño del sector también estuvo condicionado por el aumento de los costos. El combustible de aviación subió 12,2% frente a junio y acumuló un incremento interanual de 56.9%. Al mismo tiempo, el comercio global creció 7,5% y el índice de nuevos pedidos de exportación se ubicó en 50 puntos.

“La demanda de carga aérea creció 3,9% interanual en julio”, señaló Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista en jefe de la IATA, quien destacó el aporte de Asia-Pacífico, Europa y Norteamérica al crecimiento mundial.

La ejecutiva consideró que el panorama permanece favorable, aunque advirtió sobre el impacto que pueden tener los precios del combustible, las tensiones geopolíticas y la incertidumbre arancelaria.

 

 

Fuente: Aviación Online

 

 

Redaccion
Etiquetas: carga aérea / Comercio internacional / IATA / Latinoamerica / transporte Aéreo

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