En una ceremonia con presencia de Ségolène Royal, ministra de Medio Ambiente, Energía y Asuntos Marítimos de Francia, celebrada ayer, 25 de octubre de 2016, el Grupo Renault recibió el premio Climate Leadership Award otorgado por la organización internacional CDP (Carbon Disclosure Project) en reconocimiento a los esfuerzos realizados por la compañía en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. El programa de premios de CDP analiza datos de miles de compañías en todo el mundo para evaluar su compromiso en la reducción de la huella de carbono.
El Grupo Renault se une a la selecta lista de compañías a las que CDP considera líderes mundiales en la lucha contra el calentamiento global. Cada año, por cuenta de 827 inversores que representan cerca de cien mil millones de euros en activos, se elabora una lista anual (denominada “A-List”) que se basa en un detallado análisis sobre los esfuerzos realizados en la reducción de la huella de carbono de más de 2000 compañías de todo el mundo y de todos los sectores.
“Es un honor haber recibido la máxima calificación A en reconocimiento a nuestros esfuerzos en la lucha contra el calentamiento global. Renault fue el primer constructor de automóviles en comprometerse públicamente con la reducción drástica de su huella de carbono. También fue uno de los primeros en enfrentarse a este reto invirtiendo masivamente en el desarrollo y en la comercialización a gran escala de vehículos eléctricos asequibles. Gracias a la continua innovación realizada en los vehículos eléctricos, especialmente a través de la mejora de la autonomía, estamos dando grandes pasos en la consecución de nuestros objetivos: reducir de forma duradera y sustancial nuestra huella de carbono”, comentó Jean-Philippe Hermine, director de la Estrategia y del Plan Medioambiental del Grupo Renault.
Un objetivo prioritario en su funcionamiento
El Grupo Renault, pionero en la materia, ha reducido de forma voluntaria la huella de carbono del conjunto de sus actividades en más de un 17% desde 2010 a 2016.
Para Renault, la reducción de la huella de carbono es un objetivo prioritario y está integrado en su plan estratégico. De hecho, no sólo representa un indicador de rendimiento del Grupo, sino que es también una herramienta de gestión de todas las ramas de la empresa que favorece un mayor respeto del medio ambiente y la reducción de los consumos energéticos.
En 2011, Renault se convirtió en el primer fabricante de automóviles en fijarse a sí mismo un objetivo cuantificable de reducción de su huella de carbono. El primer objetivo fue una reducción del 10% de la huella global de carbono por cada vehículo vendido en el mundo a finales de 2013. Renault alcanzó dicho objetivo y se comprometió de nuevo a consolidar y prolongar sus esfuerzos con una reducción del 3% anual durante todo el periodo del plan 2016: Drive the Change. Por lo tanto, la compañía se planteó como objetivo una reducción global de su huella de carbono del 17% entre 2010 y 2016.
A finales de 2015, Renault ya había reducido su huella de carbono un 17,2% con respecto a 2010, antes incluso de la fecha objetivo en 2016. Solo en el año 2015, la reducción de emisiones de CO2 conseguida por Renault fue equivalente a las emisiones anuales de CO2 de una ciudad del tamaño de Barcelona.
El vehículo eléctrico representa una respuesta inmediatamente disponible y eficaz ante los actuales desafíos climáticos: no emite CO2 en el uso y su huella de carbono promedio, hoy en día más reducida en Europa que la de un vehículo térmico equivalente, se reducirá aún más con el desarrollo de las energías renovables que permiten producir una electricidad libre de carbón. Renault es pionero y líder europeo del vehículo eléctrico en Europa, en particular con Renault ZOE. Este modelo es el auto eléctrico más vendido en Europa, con una autonomía récord que alcanza ahora los 400 km. En total, más de 100.000 vehículos eléctricos Renault han sido puestos en circulación desde 2011, lo que ha permitido evitar la emisión de 125.000 toneladas de CO2 a la atmósfera.
Asimismo, Renault reduce la huella de carbono de todas sus actividades, sean estas industriales, de ingeniería, de transporte o comerciales.
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