• 28 agosto, 2018

Grupo Desacarga es la primera empresa que operará el ferri entre Costa Rica y El Salvador

Grupo Desacarga es la primera empresa que operará el ferri entre Costa Rica y El Salvador

El costo aproximado por furgón será de US$800 y se calcula que el tiempo de transporte de 20 horas.

La Dirección General de Aduanas autorizó al costarricenses Grupo Desacarga para operar el servicio logístico del ferri desde Puerto Caldera (Costa Rica) hasta el Puerto La Unión (El Salvador).

Con esto se convierte en la primera empresa de transporte multimodal bajo la categoría de ferri del país, lo que permitirá brindar un servicio ágil para las exportaciones de Costa Rica al Triángulo Norte y viceversa, publica el diario La República.

Puerto Caldera. Foto de Sociedad Portuaria Puerto Caldera.

El valor de la inversión para brindar este servicio es de aproximadamente US$5 millones. Para los empresarios exportadores e importadores, el costo del servicio por cada furgón será de aproximadamente US$800 durante el viaje de 20 horas por ferri desde Caldera hasta el puerto de La Unión.

“El servicio que ofrecerá Grupo Desacarga se trata de una alternativa nueva y diferente a lo que ya existe en el mercado, dado que permitirá que la carga y descarga en puerto sea realizada en menos de seis horas, debido a que la mercancía viaja enganchada en sus propias unidades de transporte y estará asociada a un único documento de transporte (DUT) desde origen a destino final, pasando de tres trámites aduaneros a uno solo”, dijo Mónica Segnini, gerente general de Grupo Desacarga.

Se estima que los viajes iniciarán a finales de setiembre, ya que se están terminando las autorizaciones entre ambos países. El ferri que se utilizará es de carga y pasajeros y operará bajo un Contrato Marítimo Internacional de Fletamento, que permite 70 furgones completos.

El servicio de transporte multimodal permite transportar cualquier tipo de carga mientras cumpla con las regulaciones y viaje con la unidad de transporte completa, es decir, enganchada con su cabezal. Estos pueden ser camiones no articulados, furgones (tráiler), plataforma (carretas) o camiones cisterna.

Con este servicio se pretende resolver algunas dificultades que han tenido los empresarios centroamericanos para el transporte de sus productos en la región debido a la crisis en Nicaragua.

Etiquetas: Caldera / Centroamérica / exportaciones / ferri / Negocios

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