Mercedes-Benz muestra el prototipo del Vision AVTR, sin duda un vehículo futurista

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Mercedes-Benz muestra el prototipo del Vision AVTR, sin duda un vehículo futurista

Mercedes-Benz Vision AVTR

Las cifras oficiales del Vision AVTR son 470 caballos de potencia con 700 kilómetros de autonomía

Un vehículo casi salido de una película de ficción, donde prácticamente solo le falta volar, es el Mercedes-Benz Vision AVTR, un auto conceptual que no deja de ser un ejercicio de creatividad, pero que la firma alemana usa para proyectar cómo vislumbra los automóviles del mañana, informa Soy Motor.

El Mercedes-Benz Vision AVTR se presentó en enero de 2020, en el marco del CES de Las Vegas. Y recientemente,  vio la luz como un mero prototipo, ahora la marca de la estrella ha construido una unidad funcional para hacer realidad su visión del futuro.

Las cifras oficiales del Vision AVTR son 470 caballos de potencia con 700 kilómetros de autonomía, aunque estos números no dejan de corresponderse con un concepto. Aun así, la unidad experimental que Mercedes ha ensamblado sí permite ver cómo funciona su revolucionario control dinámico, con un panel táctil en la consola central que hace las funciones de volante.

Exterior

Mercedes-Benz ha concebido el Vision AVTR como una entidad orgánica, como si fuera un ser vivo que se convierte en la extensión del conductor. Su radical diseño presenta, además de un frontal que en cierto modo recuerda al del Mercedes-Benz EQC y unas fluidas formas, un total de 33 flaps multifuncionales capaces de moverse de forma sincronizada. Estos tienen además una función aerodinámica orientada a que el vehículo genere la menor resistencia al avance posible, lo que tiene sus beneficios desde el punto de vista de la eficiencia.

Mercedes-Benz Vision AVTR. Foto: Mercedes-Benz.

Las ruedas son revolucionarias, en tanto que permiten efectuar un desplazamiento lateral como si de un cangrejo se tratara.

Interior

El habitáculo del Mercedes-Benz Vision AVTR es aún más futurista que su exterior. Carece de cualquier tipo de mando físico, y tanto su consola central como el salpicadero son una pantalla digital.

Para manejar cualquiera de sus funciones, los usuarios utilizarán un pequeño dispositivo situado en la propia consola que será capaz de monitorizar de forma biométrica las órdenes que se le den en cada momento. Mercedes-Benz interpreta este componente como una forma de conectar con el vehículo, de convertirlo en una extensión de uno.

Esta circunstancia hace posible que el conductor ocupe cualquiera de los dos asientos, en tanto que tiene exactamente el mismo acceso a los comandos del vehículo.

Los asientos, dos en la parte delantera y una banqueta sin divisiones en la trasera, están cubiertos de piel de origen vegano. Ésta se ha creado a partir de materiales reciclados.

En cuanto a su motor, este es totalmente eléctrico. En total son cuatro propulsores que desarrollan de forma conjunta una potencia de 470 caballos. Cada uno de ellos impulsa una de las ruedas, de tal forma que el prototipo es de tracción total.

La batería que alimenta los motores, de grafeno, es de 110 kilovatios hora de capacidad, y asegura una autonomía de hasta 700 kilómetros. Está fabricada completamente de materiales reciclables, y permite una recarga total de su capacidad en tan sólo 15 minutos.

Fuente: Soy Motor

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