19 junio, 2014

"Mejorando lo mejor"

Shirley septiembre 2, 2014

Una de las filosofías de Subaru como empresa es la mejora continua y debido a ello realizó mejoras al modelo WRX STI.

Entre las mejoras están: aumento de la rigidez, reducción de peso y más afinamiento para una respuesta más precisa en carretera.

Si bien es cierto, el motor es el mismo 2.5 bóxer (EJ25) sobrealimentado con sus 300 CV de potencia, como ahora es un coche menos pesado ha bajado el consumo. Su sistema de tracción total es uno de los más eficaces del mercado. Es simétrico, no solo implica que se pueda circular con un reparto de fuerza 50:50, también que pesa lo mismo de un lado que del otro, un detalle a tener en cuenta.

Dentro de las novedades del WRX STI también está el control que tiene el conductor sobre el sistema de tracción total (DDCD). Se puede dejar en modo totalmente automático, o decidir a qué eje le damos más reparto. Desde 50:50 hasta un máximo de 41:59, echando más fuerza atrás.

Dispone de navegador con equipo de sonido Harman Kardon de ocho altavoces y 440 W, acceso y arranque sin llaves, asientos báquet calefactados, cámara de visión trasera, llantas de 18″, Bluetooth, USB, puerto auxiliar, lunas tintadas, control de crucero…

Subaru es la única marca del mundo que ha sido calificada con cinco estrellas de seguridad en todos sus modelos, y este sería el quinto año que recibe dicha condecoración.