Los puertos que operan en el país movieron un total de 5,85 millones de TEU’s.
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El sistema logístico panameño mantiene un comportamiento positivo durante 2026, pese a las condiciones climáticas asociadas al Fenómeno de El Niño y a las tensiones geopolíticas que han alterado algunas rutas del comercio marítimo internacional.
Entre enero y julio, el Canal de Panamá registró el tránsito de 8442 buques, un aumento de 6,5% frente al mismo período de 2025. Del total, 7518 fueron embarcaciones de alto calado, con un crecimiento interanual de 7,7%, mientras que las 924 restantes correspondieron a naves de bajo calado, 2,3% menos que un año antes.
El volumen de carga también aumentó. Según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC), durante los primeros siete meses del año transitaron por la vía 308,78 millones de toneladas netas, un 9,3% más que en el mismo período de 2025.
Los ingresos por peajes alcanzaron US$2.583,4 millones, también con un crecimiento de 9,3%.
Factores que impulsan el tránsito por el Canal
La situación geopolítica internacional ha influido en la configuración de las rutas marítimas. Los ataques y cierres registrados en el Estrecho de Ormuz, en el contexto del conflicto en Medio Oriente, han llevado a algunas navieras a modificar sus recorridos, favoreciendo en determinados casos el tránsito por el Canal de Panamá.
A este escenario se suma el inicio de la administración de Ilya Espino de Marotta, quien asumió como administradora del Canal para el período 2026-2033 y se convirtió en la primera mujer en ocupar el cargo.
Con 41 años de trayectoria en la organización, Espino de Marotta también estuvo vinculada al proyecto del embalse multipropósito de Río Indio, una de las principales iniciativas para reforzar la disponibilidad de agua y la sostenibilidad de las operaciones del Canal.
Durante su toma de posesión, la administradora señaló que su gestión tendrá entre sus prioridades la eficiencia, la transparencia y la seguridad hídrica.
“Mi compromiso seguirá siendo con la eficiencia, la transparencia y la ética”, sostuvo Espino de Marotta.
La disponibilidad de agua representa uno de los principales desafíos para la vía interoceánica. La variabilidad de las precipitaciones en la cuenca del Canal ha aumentado la necesidad de desarrollar infraestructura que permita garantizar el suministro para las operaciones canaleras y el consumo de la población.
Los puertos también crecen
El desempeño positivo se extiende al sistema portuario. Entre enero y julio, los puertos panameños movilizaron 5,85 millones de TEU, un aumento de 2,5% frente a los 5,71 millones registrados durante el mismo período de 2025.
El movimiento total de carga alcanzó 71,48 millones de toneladas métricas, 2,9% más que los 69,47 millones del año anterior.
En el segmento de carga contenerizada, los puertos movilizaron 38,9 millones de toneladas métricas, con un crecimiento de 3,8%.
Una parte importante de esta actividad corresponde a carga en tránsito, debido al papel de Panamá como plataforma de conexión para el comercio internacional. Esta característica diferencia al sistema logístico panameño de mercados de mayor tamaño como México, Colombia y Brasil.
Zona Libre de Colón acelera su actividad
La Zona Libre de Colón (ZLC) también registra un crecimiento durante 2026. Entre enero y junio, el movimiento comercial alcanzó US$12.647,9 millones, un incremento de 13,9% frente a los US$11.104,5 millones contabilizados en el mismo período de 2025.
Las importaciones sumaron US$5.862,3 millones, con un aumento de 3,4%, mientras que las reexportaciones alcanzaron US$6.785,6 millones, un 24,9% más.
En términos de volumen, la ZLC movilizó 1,26 millones de toneladas métricas, lo que representa un crecimiento de 12% frente a las 1,12 millones de toneladas registradas hasta junio de 2025.
El hub aéreo mantiene su expansión
El Aeropuerto Internacional de Tocumen también presenta un incremento en el flujo de pasajeros. Entre enero y julio, el Hub de las Américas acumuló aproximadamente 5 millones de pasajeros en tránsito, un 12,7% más que los 4,4 millones contabilizados en el mismo período del año anterior.
En paralelo, Panamá recibió 7,04 millones de visitantes durante los primeros siete meses de 2026, un crecimiento de 14,2% frente a los 6,2 millones registrados en igual período de 2025.
El aumento del flujo turístico se reflejó en el gasto de los visitantes, que alcanzó US$4.449,5 millones, un 15% más que los US$3.838,6 millones del mismo período de 2025.
Los resultados muestran un desempeño favorable de los principales componentes del sistema logístico panameño, con avances en transporte marítimo, actividad portuaria, comercio de la Zona Libre de Colón y conectividad aérea.
Fuente: El Capital Financiero
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