• 25 febrero, 2019

Costa Rica: APM Terminals recibe orden de inicio para su segundo puesto de atraque

Costa Rica: APM Terminals recibe orden de inicio para su segundo puesto de atraque

La TCM está equipada con seis grúas pórticas (STS) capaces de generar 180 movimientos por hora de estiba y descarga, así como 29 grúas de patio

La terminal cuenta además con edificios administrativos, área para manejo de contenedores secos y refrigerados, así como talleres y equipos complementarios.

El Consejo Nacional de Concesiones (CNC) otorgó  la orden de inicio para el segundo puesto de atraque de la Terminal de Contenedores de Moín (TCM), en Costa Rica.

APM Terminals diseñó, construyó y operó esta isla artificial de 40 hectáreas para recibir barcos cuatro veces más grandes que los que actualmente llegan al Caribe costarricense, por lo cual la TCM se ubicará en el primer lugar de conectividad según el Foro Económico Mundial a partir del 28 de febrero, cuando el proyecto se inaugure oficialmente en Moín, Limón.

“Nos sentimos orgullosos de que después de este largo camino, APM Terminals cumple con todos los requisitos establecidos por el Estado y por el Consejo Nacional de Concesiones para operar la terminal más eficiente de Latinoamérica y poner al país a la vanguardia de la logística”, comentó el director general de APM Terminals Moín, Kenneth Waugh.

Terminal novedosa

La TCM está equipada con seis grúas pórticas (STS) capaces de generar 180 movimientos por hora de estiba y descarga, así como 29 grúas de patio. La terminal cuenta con una extensión de 40 hectáreas, con espacio para almacenar contenedores, en su mayoría refrigerados, con 5.000 conectores para contenedores reefer.

Esta novedosa terminal habilitará la posibilidad de que barcos tipo Super Post-Panamax, con 8.500 contenedores, lleguen directamente a nuestras costas y se dirijan a mercados europeos y destinos asiáticos.

Redaccion
Etiquetas: APM TERMINALS / barco Super Post-Panamax / conectividad / Costa Rica / economía / Puerto / segundo puesto / Terminal de Contenedores de Moín

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