• 4 noviembre, 2026

Panamá destina US$16,2 millones a la gerencia técnica de la Línea 3 del Metro

Panamá destina US$16,2 millones a la gerencia técnica de la Línea 3 del Metro

El Consejo de Gabinete autorizó una contratación excepcional con el Consorcio PMTS Línea 3, integrado por empresas de Nippon Koei, para brindar gerencia de proyecto, asistencia técnica y coordinación de interfaces durante 35 meses de ejecución.

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El Consejo de Gabinete de Panamá aprobó autorizar al Metro de Panamá S.A. a contratar, mediante procedimiento excepcional, al Consorcio PMTS Línea 3 por B$16.223.996,07. Los recursos financiarán la gerencia del proyecto, la asistencia técnica y la coordinación de interfaces del sistema ferroviario.

La autorización quedó establecida mediante el proyecto de resolución 145-26, que faculta al director general del Metro de Panamá a formalizar el contrato con el consorcio internacional, integrado por Nippon Koei Co., Ltd., Nippon Koei Latin America-Caribbean Co., Ltd. y Nippon Koei Lac, Inc.

El acuerdo tendrá una vigencia de 37 meses: contempla 35 meses de prestación de servicios técnicos, del 1 de agosto de 2026 al 30 de junio de 2029, y dos meses adicionales para completar la liquidación contractual.

La contratación responde a los ajustes técnicos y de planificación de la Línea 3, particularmente a la definición de las condiciones de ingeniería del tramo soterrado. Cuando se firmó el contrato preliminar N.° MPSA-19-2022, ese componente todavía estaba en proceso de definición. El acuerdo original contemplaba servicios de gerencia para coordinar estudios, diseños, negociaciones y gestión contractual, con una fecha estimada de finalización en enero de 2027.

Posteriormente, el 12 de octubre de 2026 se formalizó una modificación para reducir el plazo del contrato anterior y establecer su cierre el 31 de julio de 2026. El ajuste buscó alinear la asistencia técnica con el cronograma actualizado de la obra y mantener la continuidad de los servicios especializados.

Con esta nueva contratación, el Metro de Panamá busca asegurar la supervisión de los trabajos en los tramos subterráneos y de superficie, así como la coordinación entre los distintos subsistemas ferroviarios. Estas labores resultan relevantes para la integración de la infraestructura y el avance de la Línea 3 hacia Panamá Oeste.

 

Fuente: El Capital Financiero

Redaccion
Etiquetas: contratación pública / Línea 3 / Metro de Panamá / Nippon Koei / Panamá Oeste

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