18 noviembre, 2017

Georgia Tech asistirá a Costa Rica en la priorización de inversiones de infraestructura

Redaccion septiembre 2, 2014

Costa Rica ha efectuado importantes inversiones en infraestructura de transporte durante los últimos ocho años – en promedio 1,25% anual del Producto Interno Bruto (PBI) -, mejorando principalmente la conectividad de su red vial troncal y ampliando la infraestructura marítimo-portuaria. No obstante, estas inversiones no alcanzaron la meta prevista en el Plan Nacional de Transporte 2011-2035 (2.55% anual de inversión respecto al PIB) ni pudieron achicar la brecha de infraestructura respecto a otros países desarrollados o en desarrollo. Al mismo tiempo, desastres naturales y demoras en los procesos licitatorios y/o en la ejecución han aumentado la brecha en materia de calidad y cobertura de su infraestructura de transporte, logística y movilidad urbana. Por tanto, acelerar la ejecución de inversiones en infraestructura de alto impacto es identificado como prioritario para sostener un crecimiento inclusivo y aumentar la competitividad de cadenas de valor estratégicas para el país.

Es por esta razón que el Centro para la Productividad de Georgia Tech en Costa Rica desarrollará un “Plan de Inversiones Priorizado” – financiando por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) – el cual servirá como hoja de ruta al país para jerarquizar la ejecución de inversiones en infraestructura de transporte, logística de carga, y movilidad urbana Se busca identificar un ranking de inversiones de alto impacto para el crecimiento económico, comercio, competitividad e integración territorial de Costa Rica, definiendo una secuencia y mecanismos de ejecución que optimice la obtención de beneficios esperados para las principales cadenas de valor del país y la economía en su conjunto, con foco en la atracción del sector privado en el financiamiento de infraestructura.

“Este proyecto pretende establecer un orden para la ejecución de infraestructura que tenemos pendiente en el país, mediante la medición del impacto máximo logístico y económico que se puede lograr con cada uno de los proyectos¨, según explicó Emmanuel Hess, gerente general del Centro para la Productividad de Georgia Tech en Costa Rica.

Objetivos

Este plan contiene diferentes objetivos que parten del desarrollo de un sistema de información geográfico, que permita visualizar la vinculación entre el territorio, la infraestructura de transporte, los núcleos de población, y las cadenas de valor más importantes.

Otro de los objetivos es identificar y analizar los principales corredores logísticos del país y los principales desafíos que enfrentan para mejorar su desempeño logístico. También se tomaría en cuenta las brechas acerca de la movilidad urbana que afectan a los costarricenses.

Asimismo, se explorarán maneras a través de las cuales se pueda abordar la recuperación y el mejoramiento de la infraestructura dañada por fenómenos naturales. Un claro ejemplo de esa situación es que los daños ocasionados por la tormenta tropical Nate en octubre pasado, se pudieron minimizar si la inversión en infraestructura se hubiera realizado incorporando soluciones reales a problemas que ya existían.

El BID busca proveer un marco metodológico para la priorización de inversiones sobre la base de evidencia empírica, que mida la contribución al desarrollo y viabilidad de las inversiones, identificándose para los proyectos prioritarios los requerimientos de pre-inversión, el potencial de participación público-privada y los potenciales riesgos de implementación.

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